
Trackeur Pro Vigilance Moto
Prix habituel
159,99 €
Prix de vente
119,99 €
Se fixe sur toute moto ou scooter à châssis métallique.
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30 jours
d’autonomie en veille
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3 min
pour le poser, sans outil
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90 jours
d’historique des trajets
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Sans câblage
le faisceau de la moto reste intact
Alerté même si la moto est chargée dans un utilitaire
Le traceur réagit au mouvement, pas à la mise sous contact. Moteur coupé, il vous prévient quand même.
Vous savez où est votre moto, à tout moment
Depuis votre téléphone, partout en Europe.
Carte SIM 4G offerte pour la première année, sans abonnement imposé, sans câblage. Si vous changez de deux-roues, le boîtier se décroche et se repose en quelques secondes.
Où le poser sur une moto ou un scooter
Sous la selle sur le cadre, derrière un carénage, sous le réservoir ou dans le coffre d’un scooter : l’aimant tient sur toute surface métallique.
La tranquillité ne se loue pas.
Ailleurs, un traceur GPS s’accompagne souvent d’un abonnement mensuel. Ici, vous achetez le traceur une fois.
Comment fonctionne un traceur GPS sans abonnement ?Votre commande
Questions fréquentes
Une autre question ? Écrivez-nous à contact@trackeurpro.fr
La carte SIM est-elle incluse ?
Puis-je consulter les trajets passés ?
L'aimant tient-il vraiment en roulant ?
Combien de temps dure la batterie ?
Fonctionne-t-il sur un scooter ?
Que faire si ma moto est volée ?
Tout savoir sur le Vigilance Moto
Balise GPS moto aimantée : votre deux-roues localisé sans toucher au faisceau
Sur une moto, chaque centimètre compte et l'électronique d'origine se manipule avec précaution. La balise GPS moto évite les deux problèmes : compacte, elle se loge dans les recoins du deux-roues, et son aimant néodyme la fixe sur le cadre sans le moindre fil à brancher. Votre faisceau reste intact. La carte SIM 4G offerte est incluse dans votre commande : la balise est prête à suivre votre moto dès réception, sans frais mensuels.
Où la cacher sur une moto ?
- Sous la selle, contre une partie métallique du cadre : l'emplacement le plus simple, à l'abri de la pluie.
- Derrière un carénage, sur un support métallique : invisible de l'extérieur, et le plastique laisse passer le signal.
- Dans le coffre ou le top-case d'un scooter, sous la garniture.
Gardez-la à distance du moteur et de l'échappement, qui chauffent fortement en roulant.
Contre les vols typiques de deux-roues
Une moto ne se vole pas comme une voiture : elle est souvent soulevée et chargée dans un utilitaire, sans que le moteur ne démarre. C'est pourquoi la balise réagit au mouvement et non à la mise sous contact : dès que la moto est déplacée, vous recevez une alerte et suivez sa position en direct.
Pensée pour la vie d'un motard
- Hivernage : la moto reste au garage plusieurs mois. Créez une zone de sécurité autour : si elle en sort, vous le savez immédiatement, sans que la balise ne puise dans la batterie de la moto.
- Stationnement en ville : devant le travail ou dans un parking public, l'alerte de mouvement vous prévient au moindre déplacement suspect.
- Balades et road trips : l'historique des trajets garde la trace de chaque sortie.
- Plusieurs deux-roues : sans câblage, la balise passe d'une moto à l'autre en quelques secondes.
Recharge
La balise se recharge en USB, indépendamment de la moto. En mode veille, le GPS se coupe à l'arrêt et se réactive au moindre mouvement, pour préserver l'autonomie. Une alerte vous prévient lorsque la batterie devient faible.
Déposez plainte et communiquez la position aux forces de l'ordre. N'intervenez pas seul : récupérer soi-même un véhicule volé vous expose à un danger réel.